第一百三十五章：RD-108与NK-33（求订阅+收藏）(2/3)
他采购航天器原材料这事，从他踏上俄罗斯土地那一刻，就会出现在总统办公桌的案头上，契科夫那俩相声演员主动提出售卖RD-108发动机，肯定是得到葡京的首肯了。
有猫腻，何小峰拿起电话给乔森打了过去。
乔森听完何小峰的叙述，他愤怒的说道：“泰勒先生，如果您想前功尽弃的话，您尽管买RD-108发动机好了。”
“RD-108发动机，研制时间是1954-1959年，苏联时代早就停产了，他们卖给你的肯定是库存的破烂，RD-108发动机开发潜力低，载荷量小，他们自己都不用。”
“其次，RD-108发动机的设计思路和麦克发动机设计思路完全不同。它有四个这样的游标燃烧室，研发难度是麦克发动机的数百倍，别想一口气吃个胖子。”
“最后，就是发动机你买到了，我们也无法后续升级，还是那句话，没有全套航天工业生产链，给你图纸你都复制不了。”
听完乔森的发言，何小峰醒悟过来，航天工作切忌好高骛远，中途更改项目研发目标，对团队士气、科研能力提升，都是极大的伤害。
“我诚恳道歉。”何小峰挂完电话，大骂契科夫这俩骗子，差点上当，联合火箭航天公司是指望不上了。
......
沃尔哈德也从契科夫口中得知，何小峰在莫斯科，正准备采购RD-108发动机。
沃尔哈德对RD-108发动机这种破铜烂铁毫无兴趣，他希望获得NK-33发动机技术，这款发动机技术最早用于N-1火箭，也就是传说中的‘大菊花’。
NK-33是分级燃烧循环液氧煤油发动机，造价便宜、推力大、可塑性强，可以用于深孔探测，月球登陆。
它的海平面推力1512kn（154吨）、海平面比冲297s，在所有的第一级火箭发动机中，NK-33的推重比是最高的，为126.6:1
俄罗斯航天局也垂涎这款发动机技术，但这款发动机在N-1火箭连续失败后，相关技术资料都被前苏联高层下令销毁了，只有几十台库存发动机在哪儿。
沃尔哈德现在也很纠结，买一堆NK-33发动机回去也没用啊，没有相关生产工艺和全套技术资料，这就是堆废铁。
几乎全世界都被蒙在鼓里，以为NK-33发动机技术失传了，其实NK-33全套技术资料，都在轨道科学公司（OSC）手里。
在美苏太空竞赛苏联失败之后，苏联要求科学家和工程师们，摧毁所有登月计划的设备，其中包括NK-33火箭发动机。
但有一位科学家，不愿意摧毁自己的成果，他将这些设备技术资料私藏在一个不起眼的仓库中。
有猫腻，何小峰拿起电话给乔森打了过去。
乔森听完何小峰的叙述，他愤怒的说道：“泰勒先生，如果您想前功尽弃的话，您尽管买RD-108发动机好了。”
“RD-108发动机，研制时间是1954-1959年，苏联时代早就停产了，他们卖给你的肯定是库存的破烂，RD-108发动机开发潜力低，载荷量小，他们自己都不用。”
“其次，RD-108发动机的设计思路和麦克发动机设计思路完全不同。它有四个这样的游标燃烧室，研发难度是麦克发动机的数百倍，别想一口气吃个胖子。”
“最后，就是发动机你买到了，我们也无法后续升级，还是那句话，没有全套航天工业生产链，给你图纸你都复制不了。”
听完乔森的发言，何小峰醒悟过来，航天工作切忌好高骛远，中途更改项目研发目标，对团队士气、科研能力提升，都是极大的伤害。
“我诚恳道歉。”何小峰挂完电话，大骂契科夫这俩骗子，差点上当，联合火箭航天公司是指望不上了。
......
沃尔哈德也从契科夫口中得知，何小峰在莫斯科，正准备采购RD-108发动机。
沃尔哈德对RD-108发动机这种破铜烂铁毫无兴趣，他希望获得NK-33发动机技术，这款发动机技术最早用于N-1火箭，也就是传说中的‘大菊花’。
NK-33是分级燃烧循环液氧煤油发动机，造价便宜、推力大、可塑性强，可以用于深孔探测，月球登陆。
它的海平面推力1512kn（154吨）、海平面比冲297s，在所有的第一级火箭发动机中，NK-33的推重比是最高的，为126.6:1
俄罗斯航天局也垂涎这款发动机技术，但这款发动机在N-1火箭连续失败后，相关技术资料都被前苏联高层下令销毁了，只有几十台库存发动机在哪儿。
沃尔哈德现在也很纠结，买一堆NK-33发动机回去也没用啊，没有相关生产工艺和全套技术资料，这就是堆废铁。
几乎全世界都被蒙在鼓里，以为NK-33发动机技术失传了，其实NK-33全套技术资料，都在轨道科学公司（OSC）手里。
在美苏太空竞赛苏联失败之后，苏联要求科学家和工程师们，摧毁所有登月计划的设备，其中包括NK-33火箭发动机。
但有一位科学家，不愿意摧毁自己的成果，他将这些设备技术资料私藏在一个不起眼的仓库中。