随着木材的到货,桅杆、滑车和索箍纷纷被制备——这其中,滑车和索箍的某些样式,是凉千平和他的手下们从来没有见过的——同时还准备了一些装饰用的木珠,让固结在贴近桅杆的船桁上的缆绳穿过。

    根据内线传来的情报,皖北对之前工匠们的表现非常满意,他甚至认为完全没有必要先试制一艘小船,以熟悉整个造船流程并积累经验。

    这就意味着他家直接造一艘大船,而在后来的几天里。各种运输材料的大车以及码头上的驳船、小货船都源源不断的在这一带往来穿梭起来。

    锚链和各种圆材也纷至沓来,船帆所需的各种材料,相关人工也都已经聚齐,甚至很快完成了工作。

    可以想见的是,这艘船在上帆装的时候也会非常顺利。

    由于工作格外顺利,因此大家对未来的期许都高了许多,这也导致很多人乐意在工地上溜达,甚至形成了一些劳动力的浪费。

    不过王安北很快就想到了解决这一问题的办法,多余的人手和多余的材料,都被统筹到一起,去制作一种小巧而实用的交通工具。

    小舢板。

    不过当他们完成这一工作的时候,却发现这些小舢板并不像想象当中的那样灵巧。

    它的个头因为王安北的重新设计,在太湖附近的水域当中已经算是很大的了。

    不过这也可以满足一些其他的作用,比如说运输小重量的货物。

    这对于他们的这个工程来说也是很有用的。甚至可以在工程进行的同时去跑一些其他的运输生意。

    随着类似情况的增多,王安北的才华也终于为众人所知。

    除了称赞之外,有很多人也还穿着好奇羡慕,甚至别有居心的接近王安北,希望能够从他那里学到一林半爪。

    有意思的是王安北对这些人没有丝毫必走自尊的意思,他几乎是倾囊相授,将自己掌握的理论知识全都教给了他们。

    就连躲在附近观察这一切的凉千平,也都快变成半个造船专家了。

    当然他没有忘记,让手下们整理王安北的各种理论,并且汇总成册送到了杭州去。

    杭州那边,那些已经投靠锦衣卫,并且负责造船的某些穿越者,随后便汇集本土工匠琢磨起了王安北的各种理论。