荷兰海军的战术是所有铁甲舰在战时自成一队,全部木制战舰为另一队。

    法国海军则刚好相反,索迪的理由是如果铁甲舰不能保护木制战舰,就等于跟对方在进行等量代换。

    尤其是英国人特别擅长使用纵火船,在意识到法荷两军舰队都装备了反舰导弹之后。

    现在每艘英国战舰都装备了小船,以便向己方放火,这是必须防备的情况。

    与索迪年纪相仿的荷兰同行特罗姆普认为,只要己方能够取胜,同时重创英军舰队,牺牲掉木制战舰也在所不惜。

    但法国海军与荷兰海军的情况略有不同,法军战舰普遍吨位较大,走的路线近似于西班牙,而荷兰战舰则跟英国差不多。

    除去铁甲舰,法国拥有二十四艘千吨级木制主力舰,荷兰海军则一艘同吨位战舰都没有。

    特罗姆普此前的旗舰“阿米莉亚”号也只有六百吨而已,可想而知其他荷兰主力舰的吨位了。

    荷兰主力舰的特点就是速度快、吃水浅、转向灵活,可以进入欧洲任何一个主要港口停泊或作战。

    而在战舰服役年限方面,荷兰海军的战舰则是最短的,“阿米莉亚”号的服役期也只有十五年而已。

    受益于荷兰强大的造船能力,荷兰战舰普遍舰龄都很低,使得在与质量相关的作战性能方面不存在任何问题。

    特罗姆普在任期间,荷兰战舰每十五到二十年就换一批新的,用卖旧船的钱,加一部分议会拨款,便可以采购新舰了。

    在战略战术以及造船工业方面,法国自然没法跟荷兰比。

    索迪无法接受一次损失大量造价昂贵的大型木制战舰,即便路易十四可以宽恕这种有些肉疼的“浪费行为”。

    虽然法国海军已经分批采购了不少铁甲舰,但对于新技术的敬畏以及谨防万一的心理,还是在长期建造大型木制战舰。

    为此,索迪与路易十四商量过多次之后,最终采用了一个这种方案,那就是用吨位小的战舰来搭载反舰导弹。

    这样既可以保住主力舰的航速,又能让舰队具有强大的反舰能力。

    路易十四也就同意了这个看似非常经济实惠的方案,至少能让己方舰队的战斗力翻倍。