第五百六十九章 城市环卫清洁系统(2/7)
某种程度可以视作超时空采矿车。
因此，并不需要走地面运输。
如果是需要进行长期的驻点，坑道虫依然会就地展开开采，同时美姬会选择地下交通网络最近的一点，向着矿点从两头开始同步打通矿道，进而连通起来。
对于擅长布设路线的坑道虫而言，这一步是自动化进行的。
因为量多，对比下，通灵术的长期频繁消耗并不划算，因此就有必要使用传统的运输方式。
最开始，美姬选择的是车队运输。
采用的是封印术进行封装，一些擅长长途跋涉的虫群单位进行装载物流。
这样一来就需要一只庞大的专属车队。
也需要设计大体型的虫子，加快运输速度。
美姬嫌贵，后来采用了水流运输，通过灌水与泵水，在通道的俩头设置坑道虫，形成急流。
水电梯并不是很行得通。
像是矿石之类的玩意，会在通道里沉积，造成堵塞。
只能老实的造传送带。
坑道虫主体会沿着通道向矿点蔓生，形成管道，肌肉会依靠蠕动与挤压的力量，快速大量的运输资源，顺便捡一点能吃的垃圾。
整个过程有一种便秘拉屎般的感觉。
嗯————啊~~~~~
要是矿点资源告竭，拉的管道也不会浪费，还能进行回收。
性价比相当的高。
因此，并不需要走地面运输。
如果是需要进行长期的驻点，坑道虫依然会就地展开开采，同时美姬会选择地下交通网络最近的一点，向着矿点从两头开始同步打通矿道，进而连通起来。
对于擅长布设路线的坑道虫而言，这一步是自动化进行的。
因为量多，对比下，通灵术的长期频繁消耗并不划算，因此就有必要使用传统的运输方式。
最开始，美姬选择的是车队运输。
采用的是封印术进行封装，一些擅长长途跋涉的虫群单位进行装载物流。
这样一来就需要一只庞大的专属车队。
也需要设计大体型的虫子，加快运输速度。
美姬嫌贵，后来采用了水流运输，通过灌水与泵水，在通道的俩头设置坑道虫，形成急流。
水电梯并不是很行得通。
像是矿石之类的玩意，会在通道里沉积，造成堵塞。
只能老实的造传送带。
坑道虫主体会沿着通道向矿点蔓生，形成管道，肌肉会依靠蠕动与挤压的力量，快速大量的运输资源，顺便捡一点能吃的垃圾。
整个过程有一种便秘拉屎般的感觉。
嗯————啊~~~~~
要是矿点资源告竭，拉的管道也不会浪费，还能进行回收。
性价比相当的高。